曾几何时,国内的家轿市场一直都是合资品牌的天下,无论是紧凑型还是中型车市场。不过在近几年,随着自主品牌的快速发展,一些自主家轿杀入到销量排行榜的前列,如吉利帝豪、长安逸动、荣威i5等,已经能够取得月销过万甚至接近两万辆的销量成绩。近期,我们发现有多款自主品牌的轿车新品上市或即将进入市场。不同于此前更加注重大空间、实用性,这几款新车均采用了轿跑风格的设计,更加贴近年轻消费群体。由此可以看出,自主家轿又进入了一个新的时代。
我们要说的就是上面这5款车型,先来简单对比一下基本数据。这5款车型均为紧凑型轿车,单从车身尺寸来看,东风风神的奕炫max无疑是最大的赢家,无论是车长、轴距,还是车身宽度均领先于其他车型。而在动力方面,除了吉利帝豪l搭载的时1.4t发动机之外,其他几款车型均不约而同的搭载了1.5t发动机,只讨论账面数据的话,奕炫max再下一城,最大功率和峰值扭矩均是最高的。当然这些只是纸面数据的对比,具体驾乘感受如何还需要您亲自去4s店试驾。接下来,我们对这几款车逐一进行介绍。
车型:广汽传祺影豹
售价:9.83-12.8万元
我们先来看看广汽传祺影豹,该车于8月1日正式上市,共推出4款车型,官方指导售价区间为9.88-12.8万元。不过在同一天举行的东京奥运会男子100米半决赛上,苏炳添以9.83秒的成绩夺得小组第一晋级决赛,打破了亚洲纪录。为了向苏炳添致敬,广汽传祺随即将影豹入门版车型的售价调整为9.83万元。
作为基于gpma(广汽全球平台模块化)架构r平台打造的首款车型,影豹提供运动、战机、赛道三种前脸造型。其中,运动版的进气格栅内部采用了参数化机翼造型,而战机版的设计灵感源自战斗机,看上去极具攻击性。影豹提供六种车身颜色供选择,其中战机绿有哑光和亮面两种样式,哑光绿色漆与运动风格套件搭配确实彰显出与众不同的风格。
来到车身侧面,影豹通过缩小前悬和整车的高度,并针对轴距和宽度进行增加,营造出低趴的视觉效果。整个侧面造型是一个比较流线型的设计,fastback的设计很动感,但又没有将尾部收的那么快,保证了后排乘客的头部空间。影豹的车身尺寸长、宽、高分别为4700/1850/1432mm,轴距达到2736mm。
车尾部分,祺影豹采用了双边双出的排气布局,进一步增添了运动感,同时影豹车尾对于运动感和豪华感拿捏的比较到位,整体看起来厚重感十足。led尾灯的设计比较时尚简约,双曲线的光导纤维灯带,点亮后在夜间辨识度更高。
影豹的内饰采用了简约设计风格,中控台以平直线条为主,双联屏设计带来极强的科技感。该车提供意式黄、竞速红、极致黑三种内饰配色,j10版车型只有全黑内饰可选,而其余车型可在三种配色里任意选择。7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控显示屏、手机无感交互系统均为标配,顶配的j16版则提供10.25英寸全液晶仪表。
动力部分,影豹搭载一台1.5t涡轮增压发动机,最大功率为130kw(177马力),峰值扭矩达到270nm,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗为5.7l,官方给出的0-100km/h加速时间为6.95秒。
车型:mg6 pro
售价:10.38-13.98万元
mg6 pro于8月12日正式上市,共推出4款车型,官方指导售价区间为11.58-13.98万元。同时,官方还推出了现金红包6000元,优惠后售价区间为10.98-13.38万元。相比此前的mg6,pro版车型换装了更年轻、更运动的外观,通过一些赛车元素和原厂运动套件的加持,让mg6 pro变成了一款名副其实的运动轿车。
mg6 pro展现出了与mg6完全不同的设计思路,全新的设计语言呈现出一款地道的运动轿车。车头营造出俯冲的造型,配合大尺寸的熏黑大嘴进气格栅和富有冲击力的前唇,使得整个前脸看上去动感十足。此外,mg6 pro搭载了造型犀利的分体式大灯组,光流感led日间行车灯无论在美观度还是科技感受上,都呈现出高档的氛围。
溜背和掀背相结合的设计手法是mg6 pro的亮点之一,18英寸黑色轮圈搭配红色刹车卡钳进一步提升了车辆的运动气息。新车尾部与mg6基本保持一致,最大的变化在于增加了一个固定式的黑色尾翼,用于连接两侧尾灯的镀铬装饰条变成了黑色饰条,原本的圆形排气尾喉装饰框,在mg6 pro上变为四边形。
mg6 pro的内饰与mg6差别不大,10.1英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表可以实现联动,启动supersport模式的时候,冷却液温度、涡轮增压压力、机油压力、进气温度四块仪表会一同出现在屏幕上。除此之外,三辐平底alcantara方向盘、一体式运动座椅的加入,进一步提升了车内的运动氛围。
配置方面,mg6 pro搭载了维纳斯智能系统,具备ai语音助手功能,同时还支持阿里生态服务全接入,比如飞猪、淘票票、墨迹天气、航旅纵横、阿里健康等大家熟悉的app等。另外,新车还支持车家互联,通过app或语音助手,车主可在车里远程操控家里的空调、加湿器等,而且还支持ota升级
动力方面,mg6 pro搭载上汽蓝芯2.0 mega tech动力总成,其中1.5t发动机的最大功率为133kw(181马力),峰值扭矩达到285nm,与之匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱。这款变速箱采用了三腔独立润滑技术,传动效率高达97%。另外,mg6 pro还配备了xds弯道动态控制系统、eps-pro电动助力转向系统,并提供两种驾驶模式。
车型:东风风神奕炫max
售价:预售9.79-11.59万元
奕炫max是东风风神旗下一款全新紧凑型轿车,于今年上海车展期间首次发布亮相。该车于5月24日开启盲订,随后在7月9日正式下线,并公布了预售价格,3款车型的预售价格区间为9.79-11.59万元。按照原来的计划,奕炫max将会在本月正式上市,但是受疫情影响,上市时间被推迟。
奕炫max基于东风自主设计开发的dsma架构打造,延续了和奕炫相似的家族式设计语言,战机式前脸采用音爆数字格栅,搭配双边六模组的全led矩阵式风暴之眼聚能大灯,带来强烈的视觉冲击力。新车采用宽体溜背式造型,车身侧面采用数字化美学设计,长轴距、窄风窗、以及跑车级的肩身比,可实现0.27同级超低风阻系数。153颗全led光刃贯穿式尾灯集成流水转向,提升了整个车尾的辨识度。
奕炫max的内饰极具科技感,双饰条设计将仪表板与左右门板整体贯通,形成的双环抱视觉效果,同时上下饰条拉开仪表台的前后层次。主副仪表台采用阶梯式跃层设计,让仪表台呈现出空间悬浮感。空调控制面板采用智能触控表面,可滑动调节风量和温度,快捷安全。新车配备全液晶仪表和3d曲面中控大屏,并搭载持续迭代的windlink车机系统,还搭载了l3级别自动驾驶、手机遥控泊车、驾驶员状态监测等一系列科技配置。
动力方面,奕炫max将搭载东风风神c15tdr发动机。这款自主研发的全新一代1.5t发动机,采用了深度降摩擦技术、高效清洁燃烧系统以及智能高效热管理技术,最大功率为140kw,峰值扭矩达到300nm。经中汽研认证,这台发动机高效版的热效率达到41.07%。传动系统部分,与发动机匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱。同时,新车还将匹配东风风神自主研发的hd120双电机多模电驱动总成,提供油电混动车型。
车型:长安uni-v
售价:未公布
uni(引力)系列自去年推出以来,已先后上市了两款suv车型,分别是uni-t和uni-k。其中,首款车型uni-t在今年上半年的上险数超过了4.5万辆,成为长安汽车快速增长的主要推动力。8月16日,长安汽车发布了uni(引力)系列首款轿车uni-v的官图。该车将于11月开幕的广州车展上首发亮相,随后在明年正式上市。
uni-v延续了uni(引力)系列的家族式外观设计,采用了官方称之为“无边界”的设计理念,整体造型十分运动。进气格栅的造型十分科幻,狭长的头灯营造出犀利的眼神,下进气口以及两侧的导气孔优化了整车的空气动力性能,并提升了整个前脸的运动气息。
uni-v采用了轿跑式的车身设计,非常符合当下的流行趋势,营造出强烈的低趴感。车身尺寸方面,该车的长、宽、高分别为4680mm/1838mm/1430mm,轴距达到了2750mm。uni-v的尾部更加吸睛,时下流行的贯穿式尾灯拉宽了尾部视觉宽度,而电动尾翼的加入让你很难相信这是一款自主品牌的轿跑。
根据此前的申报信息,uni-v先期将会搭载一台1.5t涡轮增压发动机,最大功率为138kw(187马力),最高车速达到205km/h。据我们所知,未来该车还会推出动力更强的2.0t版本。
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售价:未公布
不久前,我们从工信部获得了吉利帝豪l的申报信息。从车型名称来看,很容易联系到即将在本月上市的第四代帝豪。但从车身尺寸以及动力上看,帝豪l其实是帝豪gl的换代车型。帝豪gl于2016年9月正式上市,目前共有5款车型在售,官方指导售价区间为7.78-10.88万元。
从申报图上可以看到,帝豪l的前脸采用了全新的设计语言,不同于吉利汽车在售的任何一款车型。尺寸夸张的进气格栅几乎覆盖了整个前脸,面积甚至可以与一汽丰田亚洲龙的进气格栅比拼一下。动感的黑色网格状设计,搭配两侧造型修长的大灯,大幅提升了整个前脸的运动气息。
帝豪l的车尾倒是和第四代帝豪采用了非常相似的设计,贯穿式尾灯的中间镶嵌着吉利的英文字母。新车的车身尺寸长、宽、高分别为4735/1815/1478mm,轴距达到2700mm。动力方面,帝豪l将搭载一台型号为jlb-4g14tb的1.4t涡轮增压发动机,与帝豪gl所搭载的发动机型号相同,最大功率为104kw(141马力),峰值扭矩达到235nm。
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